電主軸廠家帶你簡單了解加工中心機械主軸的冷卻系統(tǒng)

從結構上來看，加工中心機械主軸主要是由主軸，殼體，前蓋，主軸鎖緊螺母，后壓蓋，拉桿等部件組成。其中，主軸的內(nèi)部還有刀桿的自動夾緊機構，由拉桿和頭部的鋼球，碟形彈簧，活塞桿和螺旋彈簧組成。在加工中心機械主軸正常工作時，如果散熱效果不佳，將直接會影響到加工中心機械主軸的故障率，使用壽命，因此加工中心機械主軸的冷卻系統(tǒng)的設計很重要。

為了分散加工中心機械主軸中主軸運轉時產(chǎn)生的熱量，刀具與工作切削產(chǎn)生的熱量，能快速的分散出去，要對主軸的內(nèi)部結構，主軸與刀具的配合結構進行改進創(chuàng)新。通過采用新的技術思路，對加工中心機械主軸的冷卻系統(tǒng)進行重新設計，且設計主要是從三個方面入手。

一是主軸的結構。在主軸上增加兩路水路，出水孔在主軸的端面，同時前端的出口孔還增加了限位裝置。主軸在運轉時，處于拉緊刀柄的狀態(tài)下，內(nèi)冷卻刀柄的一個端面將會觸通水套，使水路變得暢通，高壓冷卻液則通過主軸，內(nèi)冷卻刀柄，刀具，直接噴注到切削位置，從而實現(xiàn)冷卻，潤滑的效果，同時還能排除切削。

加工中心機械主軸

二是進氣、進水裝置。通過對冷卻進氣口進行調整，將原本的進氣孔改成進水孔，并增加活動套和推動桿。除此之外，還在推動桿的兩個平面上打兩個進氣孔，擰桿螺母也要增加兩個小孔，使推動桿的小孔與拉桿螺母的小孔對接。

三是主軸的內(nèi)部結構。將中孔在前段改徑向，在增加徑向孔的同時還要增加一路氣孔，碟簧墊圈加工成對稱的凹槽，使主軸腔的冷卻氣能由內(nèi)部通往主軸前端的錐孔。拉桿上的徑向小孔與主軸的徑向孔對接，軸向小孔則與主軸的錐孔相通。以便于拉桿能同時接通冷卻空氣和冷卻液。

注：以上內(nèi)容是由洛陽電主軸生產(chǎn)廠家小編搜集資料摘記整理的加工中心電主軸方面知識，想要了解更多電主軸相關信息請登錄網(wǎng)站與我們留言互動。http://www.openxf.com